礦用行車風門安裝規(guī)范與井下環(huán)境適配性調(diào)試指南

礦用行車風門作為井下通風系統(tǒng)的核心設(shè)備，其安裝質(zhì)量直接影響通風效率與安全性。安裝前需對井下巷道斷面尺寸、支護強度及風壓分布進行詳細勘測，確保風門尺寸與巷道匹配率≥98%。安裝過程中，門框與巷道壁的連接需采用M20高強螺栓，間距不超過300mm，并配合化學錨固劑增強穩(wěn)定性。門扇啟閉機構(gòu)需預(yù)留50mm活動間隙，防止因熱脹冷縮導(dǎo)致卡阻。

井下環(huán)境適配性調(diào)試需分三步進行：

1. 初始調(diào)試：在無車輛通行狀態(tài)下，調(diào)整風門平衡配重，確保單扇門開啟力≤50N，關(guān)閉后密封膠條壓縮量控制在2-3mm。

2. 動態(tài)測試：模擬礦車通過場景，記錄風門啟閉時間（標準值≤8s）及振動幅度（≤5mm），優(yōu)化液壓緩沖裝置參數(shù)。

3. 環(huán)境補償：針對高濕度（相對濕度≥85%）或含塵量超標（≥10mg/m3）區(qū)域，采用防腐涂層處理門體，并增設(shè)自動除塵噴淋裝置。

調(diào)試完成后需進行72小時連續(xù)運行測試，期間風門漏風率需≤3%，否則需重新調(diào)整密封結(jié)構(gòu)。最終驗收報告需包含風壓監(jiān)測數(shù)據(jù)、啟閉次數(shù)記錄及環(huán)境參數(shù)曲線圖，確保設(shè)備滿足MT/T 1063-2008《礦用風門通用技術(shù)條件》要求。